英国人修是我在克利伯环球帆船赛培训期间的队友,他是一位红酒商人,自己经营一家酒业公司为餐馆和个人提供上好的各类葡萄酒。作为“PSP物流号”的队员,修参加了2015-2016克利伯环球帆船赛第三赛段——南非开普敦到西澳大利亚的比赛,圆满完成了自己在最艰难的大洋海域航行的心愿。今天我们一起来看看一位普通的红酒商人与大海的故事吧!
翻船也是一种享受
修小的时候就常常被爸爸带到船上一起航行,因此从小就对航海运动有了初步的概念和了解。到了20岁左右,修移居到百摩大海峡附近,在那里,他开始练习驾驶霍比小双体船,虽然常常会翻船落水,但温暖的海水与周围的美景,使他觉得任何困难都不足挂齿,反而是另一种体验和享受。也正是在这个时候,修真正喜爱上了这项运动。
相比修坚持的其他几项运动,如跑步、滑雪、徒步等,帆船,尤其是小帆船是他的最爱。“航海是一项与自然唇齿相依的运动,这也是它与其他运动的最大区别和魅力所在。因为在驾船航行时,你会觉得自己与航海的各个要素,如海和风是如此接近,同时你也在掌控着它们,这种感觉对我而言是最美妙的。”修曾经这样说过。大帆船对他而言更多的是意味着团队合作,因为团结一心,各个环节紧密配合,才能使船航行得更快、更远。
图注:修的两个女儿
航海之家
除了自己玩帆船,修还经常带着全家人——太太苏、23岁的儿子哈瑞、18岁的儿女凯特和16岁的女儿莉丝一起沿着地中海、加勒比海和环英国海岸出海航行。家里好几个人都参加过YCA帆船培训并获得证书,可谓是航海之家了。和家人一起扬帆是美好的,但有时也会遇到麻烦。有一次他和家人、朋友们一起航行到希腊附近海域时,晚上大家将船停靠在海边,抛锚休息。结果沉睡中暴风雨突然来临,把锚链刮断了,船开始在狂风巨浪中漂流,幸好有人被海浪声惊醒,才唤醒大家紧急行动。万幸在还差10米左右就要撞到岩石的时候成功开启了发动机,使帆船不再随波逐流,避免了撞船事故,但是危机仍没有解除,由于四周漆黑一片,大家找不到下一个合适停靠的锚点,一船人只能在海上转了一圈又一圈,直到几个小时以后天亮了、太阳出来了,他们才找到锚点成功停靠休息,结束了这次漫无目的的转圈行船。虽然这次航行颇为惊险,但这对修全家人来说也是一段难忘的回忆。
图注:修和朋友们一起参加英国的环怀特岛帆船比赛并获得奖杯
挑战“克利伯”
全家一起驾船出海度假,对于修来说已经是稀松平常的活动了,当孩子们再大一些后,他觉得可以在工作之余尝试些不一样的冒险。长久以来对航海的热爱,以及克利伯环球帆船赛可以提供的跨洋航行的机会促成了修报名参赛。他很坚决地报名参加第三赛段--著名的南大洋之旅,去挑战这段以狂风巨浪著称的航程。
图注:修的船队在南大洋的大风大浪中航行。你注意到船身的倾斜程度和浪高了吗?
回忆这段比赛,修觉得非常自豪,因为迄今为止,世界上也只有极少数人能够完成跨越南大洋(南印度洋)的航行,更不要说驾驶古老的帆船来进行挑战。2015年10月27日,伴着激动与忐忑,修在自己生日那天,登上从英国伦敦飞往南非开普敦的飞机。经过12个小时的飞行,当开普敦用骄阳欢迎他的时候,修看着自己带来的满箱防水袋及各种防水衣物,期待着自己在南大洋的旅程也能像现在这样多一些明媚阳光。在开普敦和队友们汇合后,他惊讶地发现队里的全程船员们在完成之前两个赛段以后,每个人的皮带扣在这两个月缩进去至少两个卡扣的距离。看在眼里,修的心里越发觉得这次出海也许是他这些年各种户外活动中最具挑战性的一次了。
图注:比赛中正在调帆的修
航行在南大洋的那些夜晚,浩瀚的星空在头顶熠熠生辉,他永远记得自己掌舵的时候把船速控制在12节(约22公里/小时)左右顺着海浪滑行的情景,南十字星在右舷指引着船向东行驶,那么空旷,那么宁静,连续几个星期海面上没有其他船,天空中也没有飞机,只有那种空无人迹的美。而在这独属于南大洋独有美丽背后,不可避免地存在着各种艰难和寂寞。漫漫长夜,你在甲板上值班的时候要想办法保持自己身体的温暖, 这意味着必须要用“里三层外三层”的航海服“武装”自己--从贴身羊毛内衣、打底第一层航海保暖快干衣、保暖衣、保暖软甲、到航海服、航海干衣。外加防水帽、防水手套、防水袜......因此,每4个小时的甲板值班都需要提前至少半小时(航程的后半段由于越来越娴熟,已经可以慢慢缩短到10分钟)左右准备穿戴装备,下甲板以后还需要用同样的时间一层层地脱下航海服晾晒在舱内的指定区域。除了武装到牙齿的航海服,最好的取暖利器就是在舱里值”妈咪班“的队友们会为甲板上的队友时不时送上的一杯热茶或者热橙汁、热咖啡(可以点餐哦,”妈咪班“的队友们一定会尽量满足队友的要求)。
图注:比赛中,修在舱下值“妈咪班”,为队友准备食物并清理厨房
一路的比赛尽管艰辛,但也不乏快乐。白天,全速前进之余有许多动物朋友相伴左右:鲨鱼、海豚以及成群的海鸟;晚上,与队友们一起在甲板上看星星、聊天,每个人、每颗心都离得那么近。比赛的顺利进行离不开队友的并肩作战、互相支持,大家的齐心协力才可以换来最终全船的平安航行和顺利抵达终点线的喜悦。
图注:修顺利完成比赛后在西澳大利亚奥尔巴尼和太太举杯庆祝
实践是最好的老师
对于《环球少年航海》的小读者,修有自己的建议和值得分享的经验:小一点的孩子可以从练习OP、Topper这样的小帆船开始,然后循序渐进,随着年龄的增长逐步学习大帆船并多尝试一下团队出海旅行,实践总是最好的老师,快速进步的方法就是在有安全保障的情况下多多练习,这样才会熟能生巧,并在与帆船、大海的不断接触和磨合中爱上这项驾驭大海的运动以及这片蔚蓝的世界。
与家人一起出海有嬉笑玩闹、美酒相伴的悠闲与快乐,与队友一起出海有迎接挑战、超越自我的刺激与满足,这些经历对于修来说都是最珍贵的,相信未来还会有更多美好的旅程在等待着他,让我们祝福他一帆风顺。
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